La crisis en Trinidad obliga al transporte a utilizar medio caballo por núcleo familiar.
Las autoridades de Trinidad, Sancti Spíritus, han lanzado un nuevo sistema de transporte con “medio caballo”, tras admitir que los recursos ya no alcanzan para operar con caballos enteros.
Con la continua falta de combustible, la ciudad decidió cortar gastos equinos al cincuenta por ciento, asegurando que los trinitarios reciban “al menos un pedazo de caballo” para sus traslados diarios.
El “Medio Caballo”: Solución de Crisis o Parodia Revolucionaria
Todo comenzó cuando la Asociación de Transportistas de Trinidad informó que mantener carruajes con caballos completos era insostenible debido a la falta de comida animal y a la subida de los precios de los accesorios necesarios para mantenerlos operativos.
Según la asociación, los caballos “entran en parada técnica” cada vez que reciben menos de medio cubo de agua y unas migas de heno, lo cual no es suficiente para las largas distancias que deben recorrer.
Con “medio caballo” buscan, dicen ellos, “optimizar recursos”.
Por supuesto, esta medida ha dado pie a que algunos trinitarios se muestren escépticos.
“Primero quitaron los camellos, después las guaguas, luego las bicicletas, y ahora hasta los caballos; ¡yo ya no sé en qué se va a montar uno aquí!”, comentó un vecino entre risas y resignación.
¿Qué Implica Transportarse en “Medio Caballo”?
La experiencia de montarse en “medio caballo” es, sin duda, distinta.
Los pasajeros han señalado que estos caballos parecen funcionar “a ratos”, tomando pausas prolongadas que obligan a la gente a bajarse a empujar el medio carruaje que llevan enganchado.
Las autoridades aseguran que con esta medida, se garantiza que el 50% del trayecto “sea ecológico” y, además, genera una excusa para fomentar el ejercicio entre los ciudadanos, quienes deben caminar el resto del camino si el caballo se cansa.
Incluso el Ministerio de Transporte emitió una nota oficial en la que asegura que “medio caballo es mejor que ningún caballo” y agradeció la comprensión del pueblo.
“Nosotros aspiramos a seguir reduciendo el uso de los caballos enteros y, en su lugar, desarrollar la tracción asistida por burros y bicicletas, a fin de construir un modelo de transporte realmente revolucionario”, comentaron las autoridades en un intento de inspirar a la población.
La Respuesta del Pueblo: Humor y Resignación
La nueva medida, aunque vista como surrealista, ha despertado el ingenio popular.
Algunos jóvenes, al ver a los carruajes tirados por medio caballo, no tardaron en acuñar el término “póngale un cuarto más”, como crítica a la ineficiencia y el deterioro de los servicios.
Otros dicen estar interesados en la “modalidad sin caballo”, que consiste en los famosos “coche de pie”, popular entre los que no tienen otra opción más que caminar.
José Manuel, otro ciudadano trinitario, comentó: “Yo creo que si siguen en esta línea, el próximo paso es andar en carretas arrastradas por nosotros mismos. Pero bueno, en la Revolución aprendimos a aguantar lo que sea”.
La Promesa de Mejoras Futuras: Un Rayo de Esperanza en la Sombra
Pese a las críticas, las autoridades han prometido que este nuevo sistema es solo “temporal” y que en el futuro se evaluará “la posibilidad de añadir más piezas de caballo”.
Sin embargo, los trinitarios saben que la “temporalidad” en el país suele durar tanto como el embargo, así que se preparan para lo que parece será una larga convivencia con la modalidad de “medio caballo”.